1956 年， Mark VIII 型轎車以強調名流富紳般的豪化高雅及別出心裁的鍍鉻光彩取勝，在車子的側面噴上銀色的長條紋，使整體看來更加光毫耀眼，再加上雙色塗裝（在英國為選配，北美地區為標準配備），單片式擋風玻璃和雙排氣管是進定步辨識 Mark VIII 型車款的特徵。至於在車子內裝的改進方面，座椅加上可折式寫字桌、三組點煙器、兩個車內時鐘以及每個車門內都裝上煙灰缸。前座則改為長條型座椅，後座為兩個座位，中間放置扶手，而且如果扶手向後折疊，可以坐三個人，同時座椅的坐墊也加厚，採用質材比較好的泡棉，車頂也加置天窗。 Mark VIII 系列和 JAGUAR 車廠後來推出的其他豪化轎車不同處，在於其採用分離式底盤，這是沿用 Mark V 型車款的製造方式。此外， Mark VIII 型車款採用 XK 的 B 型引擎，和 C 形型引擎在活門角度上不同，而且因為 B 型引擎使用比較窄的汽門，讓燃料流入更穩定，使得車子低速運轉時也十分平穩。而 Mark VIII 型的加速度表現比 Mark VII 型要好得多，可以在十一點六秒內達到速時 60 哩，而且可以在十一點九秒內，從 0 至 90 英哩。在速度和扭力方面，都比 Mark VII 型要來得優異。另外，暫停（ Speed llold ）檔是 Mark VIII 型的另一項新發明，這項 JAGUAR 車廠的獨家專利就是在排檔時，讓車子可以停放在山丘上或是街道角落。
